蔣尚義 任鴻海半導體策略長
蔣尚義擔任鴻海半導體策略長。（本報系資料庫）
udn聯合新聞網
經濟日報／ 記者蕭君暉／台北報導
鴻海（2317）昨（22）日宣布，延攬前台積電共同營運長蔣尚義擔任集團半導體策略長，直接向董事長劉揚偉負責，借重蔣尚義豐富的半導體產業經驗，提供集團全球布建策略及技術指導，人事案即日生效。
蔣尚義曾在台積電、中芯、武漢弘芯等兩岸半導體大廠擔任要職，業界看好，他加入鴻海後，將與同樣擁有深厚半導體底子的劉揚偉，以及鴻海半導體事業群總經理陳偉銘，形成「黃金鐵三角」，三人聯手壯大集團半導體事業版圖，助攻鴻海發展電動車業務。
鴻海表示，蔣尚義1997年返台後，是台灣半導體從微米世代，跨入奈米世代最重要的技術推手之一。於本世紀初，帶領的技術團隊奠定台灣科技產業技術領先基礎，被譽為台灣能維持半導體競爭優勢的關鍵人物。
劉揚偉表示，感謝蔣尚義對鴻海在半導體產業布局，以及營運能力的認同，在集團全力發展半導體產業的關鍵時期，願意加入鴻海，為集團在半導體發展貢獻其所長。相信蔣尚義加入後，定能為鴻海的全球布局策略，以及技術發展帶來卓越的貢獻。
鴻海積極布局半導體，主要為電動車新事業儲備關鍵零組件能量。劉揚偉已為鴻海擘劃半導體布局三大目標，包括量產自有車用關鍵IC、自有車用小IC要涵蓋90%規格、車用小IC足量不缺料供應等
自有車用關鍵IC方面，鴻海預期車載充電器用碳化矽（SiC）2023年量產；車用微控制器（MCU）2024年投片；自駕光達（OPA LiDAR）2024年量產；逆變器用碳化矽功率模組2024年量產。自有車用小IC涵蓋90%規格，鴻海規劃全系列規格的低中高壓功率元件，此外，力拚車用電源管理2024年量產。
至於車用小IC的目標，鴻海計劃車用8吋和6吋晶圓廠2023年量產；自有6吋碳化矽晶圓廠2023年試產。
法人看好，蔣尚義加入後，將能協助鴻海更快成半導體布局三大目標。同時，鴻海積極拓展大陸、馬來西亞等地半導體布局，蔣尚義豐沛的人脈與經驗，將有助鴻海半導體海內外布局更順遂。
