「到站即到家」捷運共構宅「一定比較貴」
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記者 / 蕭又安/綜合報導
捷運共構案不僅交通方便,還有「到站即到家」的優勢,生活機能條件強,房價也更具可塑性!根據最新實價揭露,2024年4月捷運信義安和站共構案「首泰信義」,成交中高樓層戶,總價2億元、單價211.8萬元,不但單價創社區新高,也刷新捷運共構案的單價新天花板!
台灣房屋信義光復旗艦加盟店店長饒乃軍表示,「首泰信義」2022年單價202.3萬元的高樓層交易,就創下捷運共構案成交單價首破200萬元的紀錄,如今更高樓層的戶別,再度推升共構案的價格新高,可說是捷運聯開案的房價造浪者。該案單價之所以遙遙領先其他捷運聯開案,主要是台北市過去幾年,新開通的捷運路網不多,因此少有新聯開案釋出,使該案成為當前台北市最新穎的聯開共構案;加上該案採高規格的豪宅規劃,又正居首都蛋黃核心的大安區精華地段,因此價格表現為捷運聯開案的重中之重。
台灣房屋集團趨勢中心進一步統計實價登錄以來,台北捷運共構案成交單價最高的前五名社區,有三個社區位在捷運淡水信義線上、兩個社區位在捷運板南線上,其中第二名是東門站的「信義京華苑」,頂樓戶單價163.9萬元;第三名為捷運板南線永春站「EAT國際館」,社區最高單價158萬元;第四、五名分別為捷運中山站的「JR中山綻」每坪152.4萬元,以及永春站「EAT時尚館」單價151.6萬元。
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中分析,進入榜單的捷運共構案當中,三到五名的社區,都以30坪內的小坪數居多,其中「EAT國際館」和「EAT時尚館」採挑高設計,使用空間彈性大,租金投報表現也不錯,吸引單身貴族或小家庭的目光。
第一建經研究中心副理張菱育指出,共構案的地理優勢突出,且創價彈性及未來轉售的市場性俱佳,因此受到買家青睞,銀行對共構案的放款態度相對積極。而台北市內的捷運路網雖已臻成熟,但仍有新路線陸續開闢,尤其是興建中的萬大線一期與環狀線南北環段,皆有規劃聯合開發基地,包括萬大線的加蚋站、廈安站、中正紀念堂站,北環段的士林站,以及南環段的Y3站預定地,所以有意佈局北市捷運共構宅的消費者,後續可密切留意萬大線一期,以及環狀線南北環段的各站聯開案發展動向。
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